Je Tesla is perfect. Er mist alleen een motor.
Haal het gevoel van een verbrandingsmotor terug in je Tesla. Een echte motor, een echte bak, bij elke ontsteking opnieuw berekend door het RST™-systeem: de auto antwoordt je eindelijk.
Geen installatie, geen account. In de browser van de auto.
In je Tesla: open Browser en typ rupteur.app
Wat ze ervan zeggen
-
★★★★★
De Rupteur-app is geniaal!!! Knap gedaan
Massimo, Italië26-10-2026vertaald
-
★★★★★
[…] het pakket is echt mooi, gefeliciteerd
Luigi, Italië26-10-2026vertaald
-
★★★★★
Ze is goed ontworpen en biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding […] de kers op de taart
Roberto · Model 3 Performance22-10-2026vertaald
-
★★★★★
Dit is de beste aankoop die ik ooit heb gedaan
Mahir, Verenigde Staten14-10-2026vertaald
-
★★★★★
Dit is geweldig […] jullie product is waanzinnig goed
Shady, Israël · Audi RS 314-10-2026vertaald
-
★★★★★
Het is een geweldige app en hij werkt echt goed!
Tyrell, Verenigd Koninkrijk14-10-2026vertaald
-
★★★★★
Goed gedaan […] ik vind jullie product echt goed
Dalibor, Slowakije · Model 314-10-2026vertaald
-
★★★★★
Top gedaan, je hoort het verschil goed, het maakt het echt realistischer
Kévin, Frankrijk · Audi RS 614-10-2026vertaald
-
★★★★★
Het is leuk en werkt heel goed!
Lance, Verenigde Staten · Model Y28-09-2026vertaald*
-
★★★★★
De app is leuk en heel goed gemaakt
Kevin, Frankrijk · Model 328-09-2026vertaald
-
★★★★★
Topapp […] een topreactie
Nicolas, Frankrijk · Model Y25-09-2026vertaald*
-
★★★★★
Een prachtig atmosferisch geluid
Kyaw, Verenigd Koninkrijk · Porsche 911 GT325-09-2026vertaald*
Geverifieerde reviews: klanten met een betaalde licentie. Letterlijke fragmenten (vertalingen vermeld), sommige gepubliceerd zonder voorafgaande toestemming van de auteur; elk fragment of elke video wordt op verzoek verwijderd. De sterren vatten hun bericht samen: er is hun geen score gevraagd. Aankopen van september en oktober 2026, publicatiedatum onder elke review; video’s eerst, daarna de nieuwste eerst. * Kreeg een licentiecode om weg te geven, voor een ingestuurde video. Hoe deze reviews worden verzameld (in het Frans)
Zij praten over ons
-
Elektro RonnyDuitsland · 31/10/2026 -
Asad AlviVerenigde Staten · 21/10/2026 -
Meschi LabItalië · 13/10/2026† -
TeslaNørdenDenemarken · 07/10/2026 -
ZapFeedVerenigd Koninkrijk · 03/10/2026 -
Matt Goes ElectricVerenigd Koninkrijk · 27/09/2026
Video's die hun makers op YouTube hebben gezet, met hun eigen mening: een klik opent ze op YouTube. Op verzoek hier verwijderd. † Kreeg licentiecodes om weg te geven aan de abonnees.
0 naar 100 in 4,2 s.
En geen geluid.
De snelste auto die je ooit had vertelt je niets.
Geen loop.
Een motor.
De anderen versnellen een opname. Hier komt elke ontsteking op het moment dat de krukas erom vraagt.
De gps wacht tot je rijdt.
Je telefoon niet.
Met Rupteur Sensor voelt je telefoon de auto wegrijden vóór de gps, zelfs met vergrendeld scherm. Bij groen licht klimt de motor mee met je voet.
Optioneel, in de App Store en Google Play. Rupteur werkt ook zonder.
RST™ Rupteur Sound Technology
Afgesteld in
een echte Tesla.
Microfoon en analyser in het interieur, stilstaand en daarna op de weg: alles is in de auto afgesteld, niet op een koptelefoon.
0sample in een loop
4fysische modellen
2in fase geplaatste bronnen
100 %realtime
Vijf motoren.
Gekozen om hun stem.
Je hoort ze allemaal in je Tesla voordat je betaalt: hun stem zal je overtuigen.
Vijf motoren. De handgeschakelde bak. Voor altijd.
| Basics€ 9,99 | Premium€ 19,90 | |
|---|---|---|
| Alle vijf de motoren uit de garage | Inbegrepen | Inbegrepen |
| Handgeschakeld | Inbegrepen | Inbegrepen |
| Levenslange updates | Inbegrepen | Inbegrepen |
| Motoren uit de winkel | Per stuk | Inbegrepen |
| Toekomstige motoren | Optioneel | Inbegrepen |
| Kiezen | Kiezen |
Eenmalige betaling, voor altijd. Geen abonnement.
RST™ Rupteur Sound Technology
Wat daarbinnen draait
Een versnelde opname verraadt zichzelf binnen tien minuten. Rupteur laat een motor draaien.
Audi RS 3 · starten, optrekken, uitrollen, weer gas 0:18
Met een koptelefoon, of in de auto. Een telefoonluidspreker geeft het laag niet weer: hij haalt er precies uit wat een motor maakt.
- Elke ontsteking op zijn plekOntstekingsvolgorde, ongelijke hoeken, vaste resonanties in het spruitstuk.
- Een echte bak, geen schuifregelaarOriginele overbrengingen en eindoverbrenging, slippende koppeling bij het wegrijden, kickdown die blijft zolang je doordrukt, klonk als je weer gas geeft.
- Uitrollen, net als echtJe laat het gas los: de inspuiting valt weg, de uitlaat gromt, de kleppen knallen. Zet je hem af na een bergpas, dan tikt hij tijdens het afkoelen.
- GPS, en goed verwerktAdaptief filter op zijn 9 Hz. Onder dwarskracht in een bocht houdt de bak zijn versnelling.
- Thuis in de TeslaScrollwiel van het stuur, werkt offline, licht overdag en donker 's nachts, zonder één instelling.
- Het geheim blijft in de garageDe ontstekingstiming en de zes kalibraties zijn nergens gepubliceerd.
Jouw Tesla is niet die van de buurman
Een achterwielaandrijving en een Performance duwen niet hetzelfde. Rupteur vraagt bij de eerste start naar je versie, en RST™ herijkt vier dingen in één keer.
- De belastingVol gas komt bij een Performance veel eerder. Het toerental zegt het.
- Het uitrollenHoe harder de recuperatie bijt, hoe meer de uitlaat gromt als je lost.
- De schakelmomentenDe schakeldrempels volgen de manier waarop jij snelheid maakt.
- StationairBij manoeuvreren bepaalt de recuperatie alles onderin het toerenbereik.
Waarom deze app bestaat
Ik zocht dit voor mijn eigen auto. Het bestond niet, dus heb ik het gebouwd.
Rupteur is ontstaan in mijn Model 3, met een microfoon in het interieur en de analyser open op het scherm. Elke motor gaat daar één voor één doorheen: geen enkele blijft in de garage zonder dat ik hem achter het stuur op het gehoor heb goedgekeurd.
De Audi RS 3 opent de garage omdat het er de herkenbaarste stem is: een 2.5 turbo-vijfcilinder van 400 pk, met die warble die alleen een oneven aantal cilinders kan maken. Luister ernaar, dan zie je het.
De volledige garage
Vier, vijf, zes en acht cilinders. Elk met zijn echte overbrengingen, zijn echte eindoverbrenging en zijn echte toerenbereik.
Alle vijf inbegrepen in de licentie: € 9,99, eenmalig, voor altijd.
-
Audi RS 3 2.5 TFSI vijfcilinder, 400 pk, warble
-
Porsche 911 GT3 4.0 atmosferisch, 9000 tpm, motor achterin -
Toyota Supra MK4 2JZ 3.0 biturbo, zes-in-lijn -
Audi RS 6 C8 4.0 V8 biturbo, cross-plane krukas -
Golf 8 GTI 2.0 turbo 245 pk, donker, DSG 7
De community
De garage groeit mee met zijn klanten.
Klanten stemmen op de auto die ze in hun Tesla willen horen. De meest gevraagde worden als eerste bekeken.
- voorgestelde auto's
- stemmen
Meest gevraagd
Nieuw
Mercedes-AMG C63 6.2 atmosferische V8 M156, 457 pk, 7200 tpm Gekozen door jullie stemmen€ 0,99 als optie, voor klanten
Nieuw
Lamborghini Aventador S 6.5 atmosferische V12, 740 pk, 8500 tpm Gekozen door jullie stemmen€ 0,99 als optie, voor klanten
Nieuw
Elektrisch pakket Vier klanken naar keuze, waaronder de nieuwe Hot hatch€ 1,29 als optie, voor klanten
Nieuw
BMW M1 Procar M88 3.5 zes-in-lijn, 470 pk, 9000 tpm€ 0,99 als optie, voor klanten
Je vijf motoren blijven voor altijd inbegrepen. Nieuwe komen erbij als optie, los of allemaal met Rupteur Premium.
Je volgende rit
Je draait de oprit op en trapt hem in. De bak valt twee versnellingen terug, de vijfcilinder klimt, de begrenzer komt eraan. Je lost bij 130: de inspuiting valt weg, de uitlaat knettert.
Buiten heeft niemand iets gehoord. En jij hebt net plezier gehad op een oprit die je elke ochtend neemt.
Binnen twee minuten onderweg.
Rupteur leest de GPS van de Tesla en speelt via de audio-installatie: de app opent in de browser van de auto, stilstaand, en daar hoor je elke motor voordat je betaalt.
Te openen in de browser van je Tesla
rupteur.app
Je zit niet in de auto, en dat is prima: neem het adres mee, het wacht op je volgende rit.
Lees je dit op het autoscherm? Open de app nu
Rupteur openen Alle vijf de motoren beluister je vóór de aankoop, zonder account en zonder installatie.
Open de browser van de auto
Toepassingen, dan Browser. Typ rupteur.app en zet de pagina bij je favorieten: niets te installeren, daarna draait hij zonder verbinding.
Luister naar de motoren, scan de QR-code
Het Rupteur-venster laat alle vijf de motoren horen. Een betaling tik je niet in op een autoscherm: scan de QR-code met je telefoon.
Betaal, kies je motor en start
€ 9,99 via Stripe, één keer: de auto wordt vanzelf vrijgeschakeld. De startmotor draait, het toerental volgt je rechtervoet.
Een simpele prijs: goedkoper dan een wasbeurt.
Eenmalige betaling. Je licentie is een code, meer niet.
Basics
€ 9,99
één keer, voor altijd · eenmalige betaling
- Alle vijf de motoren uit de garage
- Handgeschakelde bak: schakelen met het scrollwiel van het stuur
- Levenslange updates
- Motoren uit de winkel: optioneel, per stuk
- Toekomstige motoren: optioneel
- Eén licentie, jouw auto, voor altijd
Of vanuit de auto: de QR-code verschijnt, je telefoon betaalt, de licentie komt vanzelf binnen.
Het meest compleet
Premium
€ 19,90
één keer, voor altijd · eenmalige betaling
- Alle vijf de motoren uit de garage
- Handgeschakelde bak: schakelen met het scrollwiel van het stuur
- Levenslange updates
- Alle motoren uit de winkel, zoals de BMW M1 Procar
- En alle toekomstige, zonder iets bij te betalen
- Eén licentie, jouw auto, voor altijd
Al klant voor € 4,99? Je licentie heet nu Basics: stap voor € 4,99 over naar Premium, in de winkel.
Vragen die anderen al stelden
Moet ik iets in de auto installeren?
Nee. Rupteur is een webapp: hij draait in de browser van de auto, cachet zichzelf en werkt daarna offline. Geen fabrikantentoegang, geen aanpassing aan het voertuig.
Op welke auto's werkt het?
Tot op de millimeter afgestemd op de Model 3 en zijn tweelingbroer de Model Y: scherm, scrollwiel van het stuur, gps op 9 Hz, audio-uitgang. Bij de eerste start vraagt hij je versie, van de Model S uit 2012 tot de Cybertruck, en stemt het gedrag en het laag daarop af: zonder subwoofer spaart hij je deurspeakers. Hij draait in elke recente browser met gps, maar in een Tesla is hij thuis. Eén uitzondering: vroege Model S en X (tot begin 2018) met het oorspronkelijke scherm (MCU1) hebben een te oude browser; zij hebben de schermupgrade (MCU2) nodig die Tesla aanbiedt.
Wat is het verschil tussen € 9,99 en € 19,90?
Rupteur Basics, voor € 9,99, ontgrendelt de vijf motoren uit de garage en de handgeschakelde bak, voor altijd; nieuwe motoren koop je los erbij. Rupteur Premium, voor € 19,90, voegt alle motoren uit de winkel toe, die van nu en alle toekomstige, zonder iets bij te betalen. Al klant voor € 4,99? Je licentie heet nu Basics, en overstappen naar Premium kost € 4,99, in de winkel.
Is dit een verkapt abonnement?
Nee. Eén betaling, één keer, levenslange licentie, updates inbegrepen. Nieuwe motoren komen los erbij, zoals de BMW M1 Procar, of allemaal tegelijk met Rupteur Premium: bovenop je vijf motoren, nooit in hun plaats.
Komt het geluid uit de luidsprekers van de auto?
Ja, via de installatie van de auto, met de balans instelbaar vanaf het Tesla-scherm. Rupteur wordt de mediabron van de auto, en dat is bewust: een druk op het scrollwiel geeft stilstaand een gasstoot en schakelt in handgeschakelde modus een versnelling op. Omdat een Tesla maar één bron tegelijk afspeelt, pauzeert je muziek: een druk op het scrollwiel zet haar weer aan zodra de motor uit is. De buitenluidspreker blijft stil: de browser heeft er geen toegang toe.
En als ik van auto wissel?
Je licentie is gekoppeld aan je auto. Wissel je? Mail naar contact@rupteur.app, dan zetten we hem over. Je code RUPT-XXXX-XXXX vind je altijd terug met het e-mailadres van de betaling, op de aankooppagina.
Kan ik mijn geld terugkrijgen?
Luister voordat je betaalt: een fragment hier, en alle vijf de motoren in de app, in je Tesla. Na aankoop van direct geleverde digitale content vervalt het herroepingsrecht (je doet er bij de betaling afstand van, dat is de regel voor digitale producten). Een echt probleem: mail ons, niemand blijft zitten met een licentie die niet werkt.
Hoe weet Rupteur wat de auto doet?
Via de gps van de auto, die de browser tot tien keer per seconde uitleest. De snelheid geeft het toerental via de echte overbrengingen van de nagebootste auto, de acceleratie geeft de belasting, en de versnellingsbak schakelt zoals de echte. Geen kastje, geen stekker, geen toegang tot het voertuig. De browser ziet het gaspedaal niet: het geluid volgt de echte acceleratie, met een kleine reactietijd.
Welke motoren zijn er?
Vijf zitten in de licentie: Audi RS 3 (vijfcilinder), Porsche 911 GT3, Toyota Supra MK4, Audi RS 6 C8 en Golf 8 GTI. Meer komen er los bij in de shop, zoals de BMW M1 Procar en een elektromotor, het Elektrisch pakket. Klanten stemmen over de volgende.
Nog één ding
Nieuwe motoren komen in de winkel naarmate er gestemd wordt. Met Rupteur Premium voor € 19,90 zijn ze allemaal van jou, die van nu en alle toekomstige.
Begin met luisteren: het geluid beslist voor je. Doet het je niets, dan ben je twintig seconden kwijt, en de stilte wacht nog steeds.