Mentions légales

Dernière mise à jour : octobre 2026

Éditeur

Rupteur est édité par Arthur Verne, entrepreneur individuel.
Adresse : 13 rue du Port, 63000 Clermont-Ferrand, France
SIREN : 789 473 949
Contact : contact@rupteur.app
Directeur de la publication : Arthur Verne.
TVA non applicable, article 293 B du CGI.

Hébergement

Le site et l'application sont hébergés par Hostinger International Ltd, 61 Lordou Vironos Street, 6023 Larnaca, Chypre, téléphone : +370 645 03378 (hostinger.fr).

Propriété intellectuelle

L'application Rupteur, son code, sa synthèse sonore, ses textes et son identité visuelle sont la propriété exclusive d'Arthur Verne. Toute reproduction, extraction, décompilation ou réutilisation, totale ou partielle, sans autorisation écrite est interdite (articles L.122-4, L.335-2 et L.342-1 du Code de la propriété intellectuelle).

Rupteur n'est affilié ni à Tesla, Inc. ni aux constructeurs automobiles cités. Les noms de modèles servent à décrire les sonorités simulées. Le visuel de la Model 3 vue de dessus est un rendu de Tesla, Inc., reproduit à titre d'illustration du fonctionnement dans le véhicule ; il sera retiré à première demande de son ayant droit. Les photos des voitures sont des images de synthèse réalisées pour Rupteur, sans logo de marque : elles illustrent les sonorités simulées.

Données personnelles

Rupteur ne crée pas de compte. Responsable des traitements : Arthur Verne EI. Les données traitées sont :

La géolocalisation utilisée par l'application reste dans le navigateur de la voiture : aucune position n'est transmise à nos serveurs. Pour toute demande : contact@rupteur.app.

Mesures de fonctionnement. L'application envoie à notre serveur, à son chargement (qui signale aussi, s'il y a lieu, une page précédente coupée moteur en marche), au démarrage du moteur, une fois par minute moteur en marche, à la fermeture de la page, à chaque erreur (cinq au plus par ouverture), et aussitôt quand tu changes « Faire connaître Rupteur », des mesures de fonctionnement : un identifiant aléatoire tiré au premier lancement (celui qui compte aussi les activations d'une licence), l'identification que le navigateur de la voiture annonce, le matériel (cœurs, mémoire, écran), la version et la langue de l'application, le moteur, la voiture et les modes choisis, les réglages que tu as changés (leur nom et leur valeur, seulement ceux qui diffèrent du réglage d'origine) et le nombre d'ouvertures du panneau de réglages, la cadence et la précision du GPS, la vitesse maximale atteinte dans la minute (jamais une position), la cadence de l'affichage, l'état, la charge et les coupures du son, les erreurs de l'application, l'état de l'option « Faire connaître Rupteur » (voir plus bas), et l'adresse IP, dernier nombre masqué. Elles servent à faire fonctionner l'application, à en corriger les défauts voiture par voiture et à savoir quels réglages servent vraiment, pour la simplifier. Base légale : notre intérêt légitime à faire fonctionner l'application. Conservation : 90 jours au plus. Tu peux les couper à tout moment dans les réglages de l'application, rubrique « Confidentialité ». Les couper coupe aussi « Faire connaître Rupteur », qui reste coupé quand tu les rallumes : si cette option était active, une dernière ligne part alors, sans aucune mesure (l'identifiant aléatoire, le canal de l'application, production ou bêta, l'option coupée et, comme toute ligne, l'adresse IP, dernier nombre masqué), pour que notre serveur annule un envoi de cette voiture qui attendait encore. Tant que le signalement d'une Tesla (voir plus bas) est en service, notre serveur tire aussi de ces mesures, pour chaque adresse IP publique d'où une Tesla ouvre Rupteur, un condensé de cette adresse et un condensé de l'identifiant de la voiture, gardés au plus 49 heures après son dernier passage depuis cette adresse, qu'un téléphone y ait cliqué ou non : c'est ce qui permet de reconnaître une adresse partagée par plusieurs Tesla (un hôtel, un bureau, un parking) et de n'y rien lier. Base légale : notre intérêt légitime à ne pas relier une voiture au téléphone d'un inconnu. Rien ne part chez Meta pour une voiture où « Faire connaître Rupteur » est coupé, ni pour une version de l'application qui ne porte pas cette option.

Journal du serveur web. Comme tout site, notre serveur web garde pour chaque requête l'adresse IP, l'identification du navigateur, l'adresse de la page demandée (paramètres compris) et la page d'origine. Ce journal sert à la sécurité et au comptage des visites ; il est effacé au bout de 15 jours. Les deux dernières sauvegardes hebdomadaires du serveur, faites par notre hébergeur, reprennent les fichiers de ce serveur tels qu'ils étaient au moment de la sauvegarde.

Traceurs publicitaires

Ce site peut déposer deux traceurs pour mesurer l'efficacité de nos publicités : le « pixel Meta », pour nos publicités sur Facebook et Instagram, et le « pixel TikTok », pour nos publicités sur TikTok. En France et dans le reste de l'Europe, ils ne sont déposés qu'après ton accord explicite : tant que tu n'as pas cliqué « Accepter » dans le bandeau, aucun script Meta ni TikTok n'est chargé, aucun cookie n'est écrit et aucune donnée de navigation ne part vers ces sociétés. L'achat et la demande du lien par email font exception, décrits ci-dessous.

Depuis le 18 septembre 2026, les visiteurs situés aux États-Unis relèvent du régime de retrait prévu par le droit américain : les traceurs y sont actifs dès l'arrivée sur le site, sans bandeau, et peuvent être désactivés à tout moment par le bouton « Trackers » du pied de page. Un navigateur qui émet le signal Global Privacy Control ne reçoit aucun traceur. La situation est déduite du fuseau horaire de l'appareil, jamais de la langue ni de la page consultée : une visite depuis l'Europe garde son bandeau, quelle que soit la version linguistique ouverte. Là aussi, le signalement d'une Tesla décrit plus bas n'a lieu que si tu réponds « Oui, d'accord » à sa question : les traceurs actifs par défaut ne le déclenchent pas.

Si tu acceptes, Meta et TikTok reçoivent chacun ton adresse IP, les pages de rupteur.app que tu consultes, un identifiant de navigateur, et cinq évènements : la consultation de la vitrine, l'écoute de l'extrait sonore, l'arrivée sur la page de paiement, le clic sur « Payer » et l'achat ; Meta reçoit aussi la demande du lien par email, sans l'adresse. Les deux sont établis hors de l'Union européenne (États-Unis pour Meta, Singapour et États-Unis pour TikTok) ; le transfert repose sur les clauses contractuelles types de la Commission européenne. Responsable du traitement : Arthur Verne EI. Base légale : ton consentement. Conservation : la durée fixée par chaque société pour son traceur, treize mois au plus.

L'achat est aussi signalé par notre serveur. Quand tu achètes une licence, notre serveur signale l'achat à Meta, que tu aies accepté les traceurs ou non : l'adresse email du paiement et ton pays, transmis hachés (un condensé SHA-256, jamais en clair), le montant, la devise et un identifiant de commande. Si le pays de ton paiement est dans l'Union européenne, l'EEE, le Royaume-Uni, la Suisse ou les États-Unis, s'y ajoutent, hachés de la même façon, ton prénom, ton nom, ta ville, ton code postal et ta région tels que tu les as saisis au paiement, ainsi qu'un identifiant tiré de ta licence, condensé lui aussi, qui ne permet pas de retrouver ton code. Ni ta rue, ni rien sur ta navigation, ni ton adresse IP. Cela sert à mesurer quelles publicités amènent des ventes et à les montrer à des personnes susceptibles d'être intéressées. Meta compare ces condensés à ceux de ses propres utilisateurs ; selon Meta, un condensé qui ne correspond à aucun compte est supprimé. Rien n'est envoyé à TikTok de cette façon. Base légale : notre intérêt légitime à mesurer l'efficacité de nos publicités. Tu peux t'y opposer à tout moment en écrivant à contact@rupteur.app : plus rien ne sera envoyé pour tes achats suivants. Le signalement ayant lieu au moment du paiement, tu peux aussi exercer tes droits directement auprès de Meta pour un achat déjà signalé.

Le lien par email. Sur la vitrine, tu peux demander à recevoir par email l'adresse à ouvrir dans ta Tesla. Ton adresse sert à cet envoi, fait par notre prestataire Resend, société américaine, depuis ses serveurs d'Irlande (clauses contractuelles types), et notre serveur ne la garde pas en clair : il n'en conserve qu'un condensé irréversible (SHA-256), 60 jours au plus après ta dernière demande, pour ne pas t'envoyer plus d'un message par jour et pour savoir si un achat a suivi. À ta première demande, ce condensé est aussi envoyé à Meta, comme pour l'achat, pour mesurer quelles publicités amènent des propriétaires de Tesla ; si tu as accepté les traceurs, s'y ajoutent l'identifiant de ton clic, celui de ton navigateur, l'adresse IP et l'identification du navigateur de ton téléphone. Rien ne part chez Meta depuis une page en coréen ou en chinois. Base légale : ta demande pour l'envoi, notre intérêt légitime à mesurer nos publicités pour le signalement. Tu peux t'opposer au signalement en écrivant à contact@rupteur.app.

Si tu réponds oui à la question prévue, notre serveur peut aussi signaler à Meta qu'une Tesla a ouvert Rupteur sur ton réseau. Depuis le 4 octobre 2026, cette question n'est plus posée : ce qui suit ne vaut plus que pour les accords déjà donnés, jusqu'à leur terme ou leur retrait. Quand tu arrives depuis Facebook ou Instagram (par une publicité ou non) sans avoir refusé les traceurs, la page te pose une question à part quand tu arrêtes l'écoute de l'extrait sonore après au moins trois secondes : « Tu as une Tesla ? », suivie de ce qu'implique un oui, d'un lien vers ce paragraphe et de deux réponses, « Non merci » et « Oui, d'accord ». Si tu réponds « Oui, d'accord », la page envoie à notre serveur l'identifiant de ce clic (cookie Meta « _fbc », tiré du paramètre « fbclid » de l'adresse), ton identifiant de navigateur Meta (« _fbp »), la source de la visite, la date du texte que tu as accepté, et un identifiant que la page tire au hasard quand tu réponds oui : il ne part jamais chez Meta, et sert seulement à retrouver tous tes clics si tu retires ton accord. Notre serveur reçoit aussi, avec cette requête, ton adresse IP et l'identification que ton navigateur annonce (modèle d'appareil, système, version du navigateur). Il note ensuite, sous forme de condensé, les Tesla qui ouvrent Rupteur depuis la même adresse IP publique (en pratique le même Wi-Fi).

Si, dans les 48 heures, un navigateur reconnu comme celui d'une Tesla (un ordinateur Linux sous Chrome s'annonce de la même façon), que notre serveur voit pour la première fois après ton clic (il ne se souvient pas au-delà de 90 jours), qui n'est lié à aucune licence achetée avant ton clic, et dont l'application a, à ce moment-là, l'option « Faire connaître Rupteur » active (elle l'est par défaut, voir plus bas), ouvre Rupteur depuis la même adresse IP publique, notre serveur envoie à Meta, une seule fois pour cette voiture et pour une seule voiture à partir de ton navigateur, un évènement « VoitureTesla » avec l'identifiant de ton clic, ton identifiant de navigateur Meta, ton adresse IP et l'identification de ton navigateur, en clair (c'est la forme que Meta exige). Meta reçoit ainsi le fait qu'une Tesla a ouvert Rupteur sur ton réseau, l'heure de cette ouverture et l'adresse IP publique de ce réseau ; il ne reçoit ni l'identifiant de la voiture ni son navigateur. Cela sert à montrer nos publicités à des propriétaires de Tesla : mesurer quelles publicités les touchent, les cibler (toi et ton foyer compris, par exemple pour te montrer de nouveau nos publicités), et constituer chez Meta des audiences publicitaires, par exemple de personnes qui leur ressemblent.

Aucun rapprochement n'est fait depuis certaines adresses de relais connues (proxy de Gmail, une partie des relais iCloud et Cloudflare, robots de Meta), ni depuis une adresse où notre serveur a vu, en 48 heures, plus de deux Tesla ou plus de trois téléphones ayant répondu oui à cette question. Les Tesla comptées sont toutes celles qui y ouvrent Rupteur, avant ton clic comme après lui (voir « Mesures de fonctionnement » plus haut). Un clic donné sur une telle adresse, ou sur une adresse qui le devient pendant qu'il est gardé, ne sert plus jamais, même quand ces appareils sont repartis. Cela n'écarte pas toutes les adresses partagées, par exemple celles d'un opérateur mobile. Un nouveau clic depuis le même navigateur et le même réseau remplace le précédent et repart de zéro : une Tesla vue avant lui ne sera pas signalée à partir de lui. Notre serveur efface l'identifiant de chacun de tes clics, ton identifiant de navigateur Meta et l'identification de ton navigateur dès qu'une voiture a été signalée à partir de l'un d'eux, dès que tu retires ton accord, et au plus tard 49 heures après chaque clic, y compris si nous arrêtons cette fonction entre-temps ; pour un clic donné sur une adresse partagée, dès que celle-ci est reconnue comme telle. Jusqu'à la même échéance, il ne garde de ces clics que des condensés qui les relient à ton navigateur. Il garde 400 jours un condensé de chaque voiture signalée et, quand c'est l'un de tes clics qui a servi, des condensés de ton navigateur : ni cette voiture, ni une seconde voiture à partir de ton navigateur ne seront signalées dans cet intervalle. Retirer ton accord efface ces condensés de ton navigateur. Le journal du serveur web et les sauvegardes décrits plus haut suivent leurs propres durées. Ton accord vaut six mois ; au-delà, la question te sera reposée après une écoute de l'extrait, à ta prochaine arrivée depuis Facebook ou Instagram. Un « Non merci » est gardé six mois lui aussi : la question ne revient pas avant.

Base légale : ton consentement, pour ce que ton téléphone envoie ; pour la voiture, notre intérêt légitime à faire connaître Rupteur à des propriétaires de Tesla, avec l'information donnée dans l'application et le droit de s'y opposer à tout moment, d'un geste (voir plus bas). Pour l'Europe, le destinataire est Meta Platforms Ireland Ltd, responsable conjoint avec nous de la collecte et de la transmission de ces données (avenant de Meta sur les responsables conjoints) ; Meta décide seul de leur usage ensuite (politique de confidentialité de Meta), et tu peux exercer tes droits auprès de lui. Transfert vers les États-Unis : clauses contractuelles types. Rien n'est envoyé à TikTok de cette façon. Cette question n'est posée que dans l'Union européenne, l'Espace économique européen, au Royaume-Uni, en Suisse et aux États-Unis, et jamais à qui a refusé les traceurs.

Tu peux revenir sur ton choix à tout moment, dans un sens comme dans l'autre, avec le bouton en bas de chaque page. Refuser n'enlève rien au produit : le site et l'application fonctionnent à l'identique. Ce bouton retire aussi ton accord à la question Tesla, qui ne revient alors pas avant six mois, et efface tout ce que la page avait envoyé à notre serveur pour elle, pour chacun de tes clics et quel que soit le réseau d'où il est parti : aucune Tesla ne sera plus signalée à partir d'eux. Si ce retrait ne peut pas partir tout de suite (pas de réseau), la page le renvoie à ta visite suivante. Un signalement déjà envoyé se gère auprès de Meta.

Dans la voiture, « Faire connaître Rupteur » est actif par défaut et se coupe à tout moment dans les réglages de l'application, rubrique « Confidentialité » ; couper les mesures de fonctionnement le coupe aussi, et il reste coupé quand tu les rallumes. Le signalement, s'il a lieu, peut partir dès la première ouverture de Rupteur dans la voiture, avant que son conducteur ait pu lire l'aide de cette option ou la couper. Coupé, notre serveur ne signale plus cette voiture, et annule un envoi la concernant qui attendait encore de partir ; un signalement déjà envoyé se gère auprès de Meta. Si tu le rallumes, il peut ne compter de nouveau que dix minutes après la coupure. Une version de l'application qui ne porte pas cette option n'est jamais signalée.

Avis clients

Les avis de la page d'accueil viennent de clients qui ont payé une licence. Ils répondent à un mail envoyé aux seuls acheteurs, le premier le 24 septembre 2026. Les citations sont des extraits de leurs réponses, publiés avec l'accord de leur auteur, sous son prénom et son pays, mot pour mot : une coupure au milieu d'un extrait est marquée […], une traduction est signalée. Les vidéos sont celles que ces clients nous ont envoyées, sous leur prénom ; chacune est retirée à la première demande de son auteur. Chaque avis porte sa date de publication ; tous parlent d'achats de septembre 2026, ce que la page d'accueil dit une fois. Les vidéos viennent en tête, puis les citations, du plus récent au plus ancien.

Contrepartie. L'avis est demandé sans contrepartie. Le même mail promettait un code Premium à offrir à un ami à qui enverrait une courte vidéo. Un avis dont l'auteur a reçu ce code porte une étoile (*), que la note sous les avis explique.

Délais. Un avis est publié au plus tard un mois après l'accord de son auteur (une vidéo, un mois après sa réception), et reste en ligne deux ans au plus. Son auteur peut en demander à tout moment le retrait ou la correction à contact@rupteur.app.

Le prochain moteur

La page rupteur.app/what-next recueille les moteurs que les clients souhaitent entendre, et leurs votes. Seuls les titulaires d'une licence peuvent proposer, voter ou signaler : la page les reconnaît au lien personnel reçu par email, à la licence déjà enregistrée dans le navigateur de leur voiture, ou au code de licence qu'ils saisissent. Pour compter une voix par licence, elle garde avec chaque proposition et chaque vote un identifiant tiré de la licence, jamais le code lui-même ni l'email, et avec chaque proposition le prénom que son auteur a choisi d'afficher ; le navigateur garde ce même identifiant pour ne pas le redemander.

Les propositions sont publiées aussitôt, avec le seul prénom que leur auteur choisit d'afficher, ou sans nom : sur la page, le champ du prénom est prérempli à partir du nom saisi lors du paiement (lu chez Stripe), et le client le corrige ou le laisse vide ; pour une demande adressée par email, c'est le prénom qu'il y donne. Seul le premier mot du prénom saisi est affiché, et rien n'est prérempli quand le nom de paiement ne permet pas de distinguer le prénom du nom de famille. Elles ne contiennent que le nom d'une voiture ou d'un moteur : ni lien, ni adresse. Chaque client peut signaler une proposition ; trois signalements de clients distincts la masquent jusqu'à notre examen, et nous retirons celles qui ne respectent pas ces règles. Les trois plus demandées sont aussi montrées sur la page d'accueil de rupteur.app, avec leur photo, leur nombre de votes et le même prénom. Les noms de marques et de modèles décrivent des sonorités souhaitées : Rupteur n'est affilié à aucun constructeur, et une proposition, même très demandée, n'engage pas sa réalisation. Pour faire retirer une proposition, un vote ou un prénom : contact@rupteur.app.